Zénitude solitaire

Yann QUENET nous partage une vidéo de traversée... à consommer sans modération 😎

 

Milieu de parcours de la route directe Brésil- Açores

Samedi 21 mai, 26 ème jour de traversée depuis le Brésil

Yann Quénet et Baluchon se rapprochent de la moitié du parcours de la route directe Brésil- Açores (# latitude du Cap vert). 

Distance parcourue # 263 kms / 2 jours; Vitesse moyenne #3 nœuds; 

Météo : vent NE 14 nds  https://www.windy.com/15.494/-35.760?14.889,-35.760,8,i:pressure

Traversée Recife- Cabedello ( Marina Jacare)

Départ de Recife le 14 avril 2022

Arrivée à Marina JACARE le 16 avril 2022

Vidéo au départ de Cape Town

Couverture satellite et localisation de Baluchon

L'absence de réception du signal de la balise de localisation de Baluchon peut s'expliquer par la situation présumée de Baluchon aux pourtours de la zone de couverture du satellite spot.(?)

Cette absence de réception est donc momentanée, jusqu'à ce que Baluchon se retrouve dans la zone de couverture du satellite.
 

Oùkissera ...

 

Couverture du Satellite Spot

 

En absence de relevé de positionnement observé le jeudi 3 févier, ainsi que nous avions pu le souligner dans l'océan Indien; nous avons estimé la position de Baluchon au regard de la couverture du satellite "Spot".

Il s'avère donc que la zone de navigation supposée de baluchon le 4/02/2022 est bien couverte par "Spot"...

 

En revanche, l’île de Sainte Hélène parait être en marge de la zone de couverture.

 

Arrivée de Yann Quénet et Baluchon à Richards Bay [ Afrique du Sud]

 

 

Tandis que la balise AIS place toujours Baluchon au large de la réunion, je scrute [en vain 😁] l'horizon "street view"  à la digue de Richards Bay ...!

Soudain, la balise satellite "Spot" indique l'arrivée de Baluchon, aux portes de Richards Bay.

 

Lundi 8 novembre 2021, en début d'après midi, Yann Quénet confirme son arrivée...

 

 "Hello les amis, bien arrivé en Afrique du Sud, comme prévu, j'en ai un peu bavé, mais ça l'a quand même fait plus de news bientôt..."

 

 

 

Suivi du Parcours de Baluchon

Pour prendre connaissance des informations météo du lieu positionné et observations calculées (vitesse moyenne, distances parcourues...): Cliquer sur le point de situation.

 

 

Arrivée d'Orialis en Afrique du Sud

Parti le même jour que Baluchon, l'équipage d' Orialis [ Projet SlowTrip] est arrivée aujourd'hui en Afrique du Sud; il nous partage une vidéo de leur traversée entre la réunion et Richards Bay 👍😀😎

  Ainsi que le récit de leur traversée : 

 

Carte de suivi du parcours de Baluchon ( en cours ...)

 

Zone "grise" d'émisson de la Balise SPot

 

La "couverture satellite spot" n'englobe pas toutes les régions du monde et notamment celle traversée actuellement par Yann Quénet et Baluchon. Il est donc probable que Yann Quénet ne puisse pas émettre de point de situation géolocalisée durant plusieurs jours...

 

Sous réserve d'une limite de couverture spot estimée à 62 ° de longitude Est et en extrapolant sur la route et la vitesse moyenne soutenue de 4 nds de Baluchon, la couverture spot de la route de Yann Quénet et de Baluchon pourrait être possible à partir du 18 juillet ... (?)

 

Coup d'oeil dans le rétroviseur...

Les conditions météo actuelles sont l'occassion de revisionner la vidéo de Yann Quénet et Baluchon lors de la tracersée Raietea (polynésie) Nouméa (Nouvelle Calédonie).

 

Baluchon s'équipe d'un régulateur d'allure

Dans son dernier message ,envoyé à la sortie du détroit de Torrès le 27 mai 2021, Yann Quénet nous explique que les batteries qui équipent Baluchon [alimentées par des panneaux solaires], sont devenues hors services. La première conséquence a été donc l'absence de possibilité de fonctionnement du pilote automatique, très énergivore.

Le long périple jusqu'à la Réunion n'étant pas envisageable sans une aide à la conduite de Baluchon, Yann Quénet a bricolé une "girouette autoguidante" (*) avec les moyens du bord !

Sans pour autant connaitre les détails de son installation, mais au regard de la configuration présentée en photo et des circonstances de réalisation (en cours de navigation !), il est fort probable que Yann Quénet a mis en œuvre la même installation élaboré en 1939 par le peintre marine Marin Marie, à bord de sa vedette Arielle.

Cet appareil, rudimentaire, reliait une girouette à un axe transversal monté sur le gouvernail via des drosses. L'action du vent sur la girouette selon un angle donné, actionnait le gouvernail et rétablissait le cap du bateau selon l'angle établi avec le vent ...

Dans un ouvrage consacré aux "régulateurs d'allure et pilotes automatiques" (éditions Arthaud, 1980) l'architecte Naval Gérard Dijkstra  explique le principe de fonctionnement des régulateurs d'allure:

Extrait de "régulateurs d'allure et pilotes automatiques" (éditions Arthaud, 1980) par Gérard Dijkstra 

(*) Plus communément appelée régulateur d'allure

Le détroit de Torrès

 

Arrivés au terme de la mer de Corail, Yann Quénet et Baluchnon se présentent à l'entrée nord du détroit de Torrès.

Situé entre la pointe nord de l'Australie (cap York) et la Nouvelle Guinée, le détroit de Torrès est situé à l’extrémité nord de la Grande Barrière de Corail ; il est administré par l'Australie et marque l'ultime frontière entre l'Océan Pacifique et l'Océan Indien, par la mer D'Arafurat.

La faible profondeur des eaux, la présences de récifs Coralliens, les courants et la fréquentation internationale du détroit en font un passage délicat, redouté des navigateurs et qui inspira notamment Jules Vernes dans son roman "Vingt mille lieues sous les mers" .

Plusieurs routes s'offrent au navigateur 

 

Soit en navigant à partir de l'entrée sud de la barrière de Corail [au niveau de Gladstone : Quennsland, Australie].

Soit en Traversant la barrière de corail via une passe [ exemple du passage par "Pandora Entrance" par TY- YANN en 2017]

 

Le passage le moins hasardeux en terme de navigation mais le plus fréquenté est donc le passage nord, emprunté par Yann Quénet et Baluchon, décrit dans le blog de Sabay Dii en juillet 2016.

Départ de Nouméa (Nouvelle Calédonie) direction La Réunion...

 Après les "Kénavo ar wech all" , les derniers cadeaux pour la route et une dernière interview sur le ponton...

Yann Quénet largue les amarres de Baluchon, lance Baluchon à coup de godille, hisse la voile avant de contourner le dernier ponton...

 Vidéo "Les Nouvelles Calédoniennes "

 

Au sortir de port Moselle, quelques bateaux accompagneront Yann et baluchon jusqu'à la passe de Dumbéa ...

 

Avant de quitter le lagon (en musique !) par la passe de Dumbéa et rejoindre la mer de Corail.

 

Départ J-2, pour 80 jours de mer en direction de la Réunion

 

Le départ se prépare...

Baluchon en baie de Nouméa, Photo Christophe FLORENTIN

 Pour accéder aux photos de la construction de Baluchon c'est ICI

Essai de Baluchon en charge d'avitaillement

 H-3 semaines, Essai de Baluchon avec tout l'avitaillement, ça marche encore nickel, mais il reste encore 100 litres d'eau ...

Feux d'artifices de positions spots dans le canal de Havanh !

 

C'est à 9h (heure locale); minuit (heure française) que Yann Quenet se sont présentés devant la passe de la Havannah. Yann nous a offert une belle série de points "spotés" pour fêter son arrivée.